Średni koszt wymiany regulatora ciśnienia paliwa (według modelu)

Średni koszt wymiany regulatora ciśnienia paliwa wynosi od 80do 500USD, w zależności od modelu samochodu i kosztów robocizny. Regulator ciśnienia paliwa kosztuje od 30do 200USD, a średni koszt robocizny wynosi od 50do 300USD.

• W niektórych modelach samochodów nie można wymienić samego regulatora ciśnienia paliwa. Konieczna może być wymiana całej szyny paliwowej.
• Jeśli masz silnik w układzie V, możesz mieć więcej niż jeden regulator ciśnienia paliwa, co podwaja koszt wymiany obu.
• W niektórych modelach samochodów regulator ciśnienia paliwa znajduje się w pobliżu pompy paliwa w zbiorniku paliwa, co sprawia, że jego wymiana jest znacznie trudniejsza i droższa.

Średni koszt wymiany regulatora ciśnienia paliwa

Szacunkowy koszt wymiany regulatora ciśnienia paliwa w zależności od modelu samochodu

Poniżej podano średnie szacunkowe koszty wymiany regulatora ciśnienia paliwa w zależności od modelu samochodu. Koszt wymiany regulatora ciśnienia paliwa może się także różnić w zależności od typu silnika i rocznika modelu.

Części potrzebne do wymiany regulatora ciśnienia paliwa

Naprawy najczęściej związane z wymianą regulatora ciśnienia paliwa

Porady mechanika dotyczące wymiany regulatora ciśnienia paliwa

• Moim pierwszym zaleceniem jest zawsze upewnienie się, że przy zakupie nowego regulatora ciśnienia paliwa otrzymasz nowe śruby i uszczelki.
• Przy wymianie regulatora ciśnienia paliwa zaleca się wymianę opasek zaciskowych przewodów paliwowych i podciśnieniowych.
• Awaria regulatora ciśnienia paliwa nie zdarza się często, dlatego zdecydowanie zalecam sprawdzenie przewodu podciśnienia do regulatora ciśnienia paliwa przed jego wymianą. O wiele bardziej prawdopodobne jest również wystąpienie problemu z pompą paliwową lub filtrem paliwa.
• Sprawdź ciśnienie paliwa za pomocą ręcznego miernika ciśnienia paliwa podłączonego do szyny paliwowej i odłącz przewód podciśnieniowy, gdy silnik pracuje na biegu jałowym. Jeśli ciśnienie paliwa zmienia się i mieści się w odpowiednich specyfikacjach, najprawdopodobniej regulator ciśnienia paliwa jest w porządku.
• Praca z różnymi rodzajami paliwa jest bardzo toksyczna dla organizmu. Zawsze należy używać odpowiedniego sprzętu ochronnego.
• Sprawdź, czy w złączu przewodu podciśnieniowego regulatora ciśnienia paliwa nie ma paliwa. Jeśli jest w nim paliwo, oznacza to, że membrana w regulatorze ciśnienia paliwa jest uszkodzona.
• W niektórych regulatorach ciśnienia paliwa można wymienić znajdującą się w nim membranę, dzięki czemu koszt części jest znacznie niższy. Dotyczy to jednak głównie starszych samochodów.

Regulator ciśnienia paliwa - najczęściej zadawane pytania

Czy można naprawić regulator ciśnienia paliwa?

W niektórych starszych typach silników można wymienić samą membranę wewnątrz regulatora ciśnienia paliwa. W nowszych samochodach regulator ciśnienia paliwa jest często stosunkowo tani, a wymiana całego regulatora jest szybsza i bardziej opłacalna.

Jak poważna jest awaria regulatora ciśnienia paliwa?

Awaria regulatora ciśnienia paliwa może spowodować natychmiastowe zatrzymanie samochodu, co może być przyczyną wypadków, jeśli nastąpi w nieodpowiednim momencie. Jeśli podejrzewasz, że regulator ciśnienia paliwa jest uszkodzony, zalecamy jego wymianę.

Jak często regulatory ciśnienia paliwa wymagają wymiany?

Awaria regulatora ciśnienia paliwa nie zdarza się zbyt często. Zwykle jest to spowodowane uszkodzeniem pompy paliwa lub filtra paliwa. Dlatego nie ma określonego czasu ani przebiegu, kiedy należy go wymienić.

Jak rozpoznać, że regulator ciśnienia paliwa jest uszkodzony?

Jeśli doświadczasz dziwnych problemów z wydajnością swojego samochodu i jednocześnie świeci Ci się kontrolka "check engine", istnieje duże prawdopodobieństwo, że regulator ciśnienia paliwa jest uszkodzony. Dowiedz się więcej w naszym artykule na temat najczęstszych objawów uszkodzonego regulatora ciśnienia paliwa.

Części zamienne do regulatora ciśnienia paliwa